73% Afroamerykanów powiedział, że nie mieli
fundusze nadzwyczajne na pokrycie trzech miesięcy wydatków.
Każdy element na tej stronie został ręcznie wybrany przez redaktora House Beautiful. Możemy otrzymać prowizję od niektórych przedmiotów, które zdecydujesz się kupić.
Ponieważ linie lotnicze wydają nowe wytyczne bezpieczeństwa dla pasażerów podróżujących podczas pandemii, projektanci bawią się obecnymi ustawieniami miejsc na pokładzie. Ostatnio Avio Interiors wprowadziło konstrukcja trzyosobowa, która odwraca kierunek środkowego siedzenia i oddziela pasażerów przezroczystą tarczą. Teraz inny model fotela w samolocie zyskuje na znaczeniu dzięki unikalnemu dwupokładowemu stylowi. Wejdz do Zephyr Seat!
CNN Travel rozmawiał z twórcą fotela, Jeffreyem O'Neillem, który jest założycielem i CEO startupu Zephyr Aerospace. To, co wyróżnia siedzenie O’Neill, to jego rozkładane łóżko piętrowe, które pozwala pasażerom nie tylko oddalić się od siebie, ale także położyć się, jeśli próbują spać. „Uważamy, że nowi podróżnicy będą wymagali prywatności lub będą chcieli za to dodatkowo zapłacić tyle, ile zapłaciliby za zdolność do spania” - mówi. Jego konstrukcja zmaksymalizowałaby przestrzeń między standardowym siedziskiem a jego koszem górnym, przekształcając go na inny poziom siedzenia. Zapewniłoby to nie tylko prywatność pasażerom, ale także pozwoliło im się położyć i spać, co jest cennym udogodnieniem w przypadku długich lotów. „Nie jest tak wysoki, jak ludzie mogą sobie wyobrazić”, mówi. „To tylko cztery i pół stopy nad ziemią od punktu wejścia do dolnego siedzenia do górnego siedzenia”.
Zephyr Aerospace
Zephyr Seat nie tylko poprawiłoby wrażenia pasażerów, ale O'Neill wyjaśnia, że większość dużych linii lotniczych nadal byłaby w stanie utrzymać tę samą liczbę osób dzięki temu nowemu fotelowi. Pomysł na tę koncepcję wnętrza dwupiętrowego samolotu przyszedł mu do głowy po nieprzespanym locie między Nowym Jorkiem a Singapurem kilka lat temu. Przypomniał sobie wszystkie swoje podróże i przypomniał sobie, jak dobrze się zamknął podczas długodystansowej podróży autobusem, gdzie zaproponowano mu łóżko piętrowe. O'Neill chciał wprowadzić koncepcję łóżka piętrowego w podróż samolotem, stąd Zephyr Seat.
Zephyr Aerospace
Chociaż pomysł jest wciąż na wczesnym etapie, O'Neill twierdzi, że zidentyfikował partnera inżynieryjnego i rozmawia z czterema głównymi liniami lotniczymi, w tym z Delta. Na dzień dzisiejszy nie ma żadnych wyraźnych zobowiązań. Niezależnie od tego, nie zobaczymy od razu Zephyr Seats na pokładzie, ponieważ następnym krokiem byłoby poddanie go wymaganym testom bezpieczeństwa, które mogą trwać do trzech lat. Możesz dowiedzieć się więcej o siedzeniu Zephyr tutaj.
Śledź House Beautiful na Instagram.
Ta treść jest tworzona i utrzymywana przez firmę zewnętrzną oraz importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom podać ich adresy e-mail. Więcej informacji na temat tej i podobnych treści można znaleźć na stronie piano.io.
Ta sekcja komentowania jest tworzona i obsługiwana przez osobę trzecią i importowana na tę stronę. Możesz znaleźć więcej informacji na ich stronie internetowej.
