Niezależnie wybieramy te produkty - jeśli kupujesz za pośrednictwem jednego z naszych linków, możemy otrzymać prowizję.
Czy kiedykolwiek przytłoczyła Cię ilość kartonu, z którym masz do czynienia? Właśnie to skłoniło przedsiębiorcę Nate Foust do znalezienia inteligentniejszej, bardziej zrównoważonej alternatywy dla koszy na śmieci i korytarzy zatłoczonych kartonami.
Pewnej nocy wynosił swoje śmieci, niosąc kartonowe pudła warte cztery do pięciu wycieczek, kiedy się zatrzymał spojrzeć na swoją ulicę i zdać sobie sprawę, że wszyscy na jego ulicy mają także pojemniki na śmieci pełne zepsutego pudła. Zauważył, jak niezrównoważona jest ta praktyka, zarówno dla konsumentów, którzy mieli do czynienia z ogromną ilością tektury, jak i dla środowiska. Tak więc współzałożyciel Jet.com, który pracował również jako szef amerykańskiego łańcucha dostaw i logistyki eCommerce w Walmart, uruchomił Oliwa, usługa, która konsoliduje zamówienia online w cotygodniowe dostawy i wysyła wszystkie towary w niezawierających kartonu pojemnikach wielokrotnego użytku.
Ich aplikacja i rozszerzenie do przeglądarki Chrome pozwalają obecnie użytkownikom łączyć zamówienia z ponad 100 marek modowych i witryn internetowych w jeden pakiet wielokrotnego użytku. Działają jako stowarzyszeni z markami dostępnymi na platformie Olive, więc gdy klient kupuje coś za pomocą Olive, firma pobiera prowizję od tego zakupu. Model jest bezpłatny dla konsumentów i jest obecnie dostępny w ponad 6000 kodach pocztowych w całych Stanach Zjednoczonych, ze szczególnym uwzględnieniem zachodnich i wschodnich wybrzeży. Odbierając indywidualne paczki kupujących w Internecie i łącząc je, Olive dba o to, aby opakowanie zostało poddane prawidłowemu recyklingowi, a kurierzy dostawczy mogli oszczędzać na postojach ostatniej mili. Jeśli przedmiot, który posiadasz, musi zostać zwrócony, możesz zażądać odbioru swojej torby.
Cele Olive mają dwa etapy - mówi Sarah Sathaye, dyrektor ds. Przychodów w Olive. Pierwszym celem jest konsolidacja paczek, upewnienie się, że opakowania są odpowiednio poddawane recyklingowi i zmniejszenie liczby postojów na ostatniej mili. To, powiedziała, „naprawdę pomaga ograniczyć ilość emisji dwutlenku węgla, które są napędzane przez handel elektroniczny”, dodając to transport ostatniej mili jest „większym problemem środowiskowym niż sam karton”. Prognozy ze Światowego Forum Ekonomicznego szacuje, że do 2030 r. 100 największych miast na świecie będzie miało na drogach o 36% więcej samochodów dostawczych.
Większy cel firmy jest jeszcze bardziej ambitny: całkowicie wyeliminować opakowania jednorazowe. Aby to zrobić, łączą się z markami i sprzedawcami detalicznymi w nadziei na ich bezpośrednią integrację z centrami logistycznymi Olive, tak aby mogli bezpośrednio korzystać z dwukierunkowych spedytorów wielokrotnego użytku.
Według Harolda Brooksa, wybitnego profesora wizytującego dla praktyki mody na Uniwersytecie w Nowym Jorku, mniejsza liczba opakowań może być atrakcyjna dla wielu konsumentów. Uważa jednak, że działania muszą być powiązane z edukacją i świadomością.
„Aby ta praktyka łączenia przesyłek w pakietach zmniejszyła nasz ślad węglowy i promowała zrównoważony rozwój w celu zwiększenia siły, większość nabywców Internetu potrzebuje wielu informacji i edukacji ”- powiedział Apartment Therapy.
Chociaż planują zróżnicować kategorie, Olive wprowadził na rynek z naciskiem na odzież i akcesoria; według raportu Statista, W 2020 roku Amerykanie dokonali 29,5 procent zakupów modowych online. W branży modowej nastąpiła również zmiana w kierunku przyjęcia bardziej zrównoważonych podejść, zauważył Forbes, wysiłek napędzany zarówno przez firmy, jak i konsumentów. Chociaż inwestowanie w zrównoważone opcje opakowań może być kosztowne, Brooks zauważył, że wiele marek dostrzega korzyści płynące z bardziej zrównoważonych działań - ale często potrzebują one wskazówek i edukacji.
„Wysyłka to koszt, który rośnie tylko jako procent ich struktury” - powiedział. „Firmy często wahają się przed podjęciem tych kroków dobrowolnie i należy im pokazać, jak może to pozytywnie wpłynąć na ich wyniki finansowe, aby zaakceptować tę zmianę”.
Ponieważ Olive konsoliduje paczki kupujących, może wystąpić opóźnienie w czasie między zakupem przedmiotu a Tobą odbierz - innymi słowy, stoi to w bezpośredniej sprzeczności z dwudniowym standardem wysyłki, do którego doszło obecnie wielu konsumentów oczekiwać. Jednak według Sathaye, biorąc pod uwagę, że wielu sprzedawców modowych oferuje standardowy harmonogram dostaw od trzech do pięciu dni, klienci nie powinni odczuwać żadnych opóźnień. Chociaż nie wierzy, że Olive zastąpi zapotrzebowanie na wysyłkę następnego lub dwudniowego dnia, ma nadzieję, że firma zainspiruje zmiana nastawienia, tak aby klienci byli bardziej świadomi ekologicznie, a także zdali sobie sprawę, że łatwiej jest im uzyskać skonsolidowane podejście pakiety.
„Konsumenci [zwykle] mają okazję do zakupu” - zauważyła. „Jednak w wielu przypadkach nie jest to natychmiastowe”. Przywołała również wcześniejsze opinie, które otrzymała od klientów JetBlack na temat modelu dostawy tego samego dnia, który był często dostępny w miastach takich jak Nowy Jork. Często mówili to, mówiąc, że prędkość była trochę za duża - a zbyt duża wygoda prawie utrudniała obsługę.
Według Brooks, jednym z największych wyzwań związanych z zakupami online jest próba oszacowania, ile osób jest skłonnych czekać na ich dostawy.
„Zepsuliśmy się, ponieważ konsumenci chcą, aby to, co kupujemy, zostało odebrane tak szybko, jak to możliwe” - powiedział. Uważa, że firmy takie jak Olive mogą znaleźć przestrzeń do znalezienia swojej niszy, ale nie obejdzie się to bez pracy. „Edukacja i odstraszenie konsumenta od natychmiastowości odbioru, którą cieszymy się, zajmie trochę czasu” - powiedział. „Jako konsumenci często kupujemy coś, kiedy o tym pomyślimy, dlatego chcemy od razu cieszyć się projektem. „Czy jesteśmy gotowi zrezygnować z tej gratyfikacji na kilka dni?” To wyzwanie dla każdej firmy internetowej. ”
Według Olive wynagrodzenie za zmniejszenie emisji, choćby niewielkie, jest warte dodatkowego planowania. Jak zauważa Sathaye, handel elektroniczny nie jest tu po prostu obecny - wciąż się rozwija. Czasami wystarczy przypomnienie ludziom i sprzedawcom detalicznym, że jeśli chcesz się nimi zająć, dostępne są zrównoważone rozwiązania.
Yasmin Gulec
Współpracownik
Yasmin Güleç jest niezależną dziennikarką zajmującą się kulturą, życiem nocnym, polityką i jedzeniem, urodzoną w Stambule w Turcji i mieszkającą w Nowym Jorku. Twierdzi, że jest fanką numer 1 Anthony'ego Bourdaina i pracowała dla CNN, National Geographic i Annie Leibovitz Photo Studio.