Chociaż koronawirus tymczasowo przekształcił świat, w którym żyjemy, i ustanowił „nową normę”, pandemia może mieć również długotrwały wpływ na przebieg naszych codziennych miesięcy, a nawet lat, w dół droga. Na przykład Avio Interiors, włoska firma projektowa linii lotniczych, właśnie zaproponowała nowy plan „odwrotnych” miejsc w samolotach, który może stać się nowym sposobem latania w pandemicznym świecie.
Projekt, zwany „Janus” od rzymskiego boga o dwóch twarzach, jest nowym podejściem do planu trzech miejsc. Zamiast wszystkich trzech siedzeń skierowanych w stronę przodu samolotu, konstrukcja Janusa proponuje, aby środkowe siedzenie było skierowane do tyłu. Zapewnia to „maksymalną izolację między pasażerami siedzącymi obok siebie”, jak wyjaśnia Avio Interiors w poście na Instagramie z 20 kwietnia.
„[To] ustawienie pozwala oddzielić wszystkich trzech pasażerów za pomocą przezroczystej osłony materiał, który izoluje je od siebie, tworząc barierę ochronną dla wszystkich ”- podpis trwa. „Każdy pasażer ma swoją przestrzeń odizolowaną od innych, nawet od osób przechodzących przez przejście.”
Tarcze umieszczone wokół fotela Janus pomogą ograniczyć możliwą transmisję wirusów i „rozprzestrzenianie się oddechu” na innych pasażerów. Zarówno siedzenia, jak i osłony byłyby wykonane z materiałów „bezpiecznej higienizacji”.
Avio Interiors zaprojektowało również podobne osłony - zwane „Glassafe” - do zainstalowania w istniejących samolotach z tradycyjnymi planami miejsc siedzących. Przezroczyste osłony utrzymają samolot „estetycznie lekki”, ale zapewniają odpowiednią izolację, aby powstrzymać zarazki i wirusy. Jednak Avio Interiors zaproponowało również nieprzezroczystą tarczę Glassafe „lub o różnym stopniu przezroczystości”, aby zwiększyć prywatność pasażera.
Na razie te plany projektowe nie zostały jeszcze wprowadzone w życie przez żadną dużą linię lotniczą. Jednak w zależności od tego, jak wygląda świat, gdy wychodzimy z pandemii, te nowe ustawienia miejsc siedzących mogą stać się powszechne w samolotach na całym świecie.