Niezależnie wybieramy te produkty - jeśli kupisz za pomocą jednego z naszych linków, możemy otrzymać prowizję.
Zanim wskoczysz na dach swojego samochodu na 405 i wykonasz kilka ruchów tanecznych, mamy druzgocącą wiadomość: życie w Los Angeles nie przypomina sceny z poza La-La Land. Ale to z pewnością nie oznacza, że Miasto Aniołów jest bezwartościowe. Z prawie czterema milionami mieszkańców Los Angeles to zróżnicowana metropolia, która przyciąga ludzi z każdego zakątka świata w poszukiwaniu sukcesu, czy to zawodowego, czy osobistego. Ale jeśli chcesz spojrzeć około pięciu godzin na wschód, istnieje inny punkt dostępowy, który może nazywać się twoim imieniem: Phoenix jest teraz piąte co do wielkości miasto w USA, z ponad 1,6 milionami mieszkańców. Stolica Arizony może nie mieć jasnych świateł w Hollywood, ale nie jest beznadziejna: jest ich wiele dynamicznie rozwijający się przemysł w regionie Phoenix, od produkcji i turystyki po przemysł lotniczy i kosmiczny oraz odnawialne źródła energii energia. Oto podział życia w Los Angeles i Phoenix…
Los Angeles to rozległa mekka. Przy tak dużej powierzchni do pokonania istnieje możliwość znalezienia niedrogiego miejsca do życia - jeśli chcesz spędzić trochę czasu w samochodzie.
Sarah Dandashy, Lead Concierge w London West Hollywood w Beverly Hills i prowadząca internetowy program turystyczny „Zapytaj konsjerża”, Mówi, że sama przestrzeń Los Angeles wpływa pozytywnie i negatywnie na życie. „Ponieważ jest więcej miejsca niż w innych miastach, ludzie mogą mieszkać dalej w rozsądniejszych cenach. Można znaleźć jedzenie, restauracje, spa i inne usługi we wszystkich punktach cenowych - po prostu trzeba będzie jechać, żeby je znaleźć ”, mówi Dandashy.
Ceny w Los Angeles z pewnością są wysokie, w porównaniu do reszty kraju. Według GasBuddy.com, obecnie średnia cena za galon gazu w Los Angeles wynosi 2,93 USD. Ten sam zbiornik gazu kosztowałby w Phoenix 2,22 USD, prawie 0,70 USD mniej za galon. Oznacza to, że napełnienie 15-galonowego zbiornika kosztowałoby w L.A. prawie 10 USD więcej zależy od samochodu, więc można śmiało powiedzieć, że bez względu na to, gdzie mieszkasz, będziesz spędzać dużo czasu w pompa. Mimo to Los Angelenos z dumą broni kosztów swojego rodzinnego miasta, szczególnie w porównaniu do innych dużych miast metropolitalnych.
„Ogólnie rzecz biorąc, Los Angeles ma wysokie koszty utrzymania”, mówi Dandashy. „Ale nie jest tak wysoka, jak powiedzą Nowy Jork czy San Francisco”.
Bezrobocie jest niskie zarówno w Los Angeles, jak i Phoenix, wynosząc odpowiednio 4% i 4,3% Biuro Statystyki Pracy ustalone w maju.
„W Los Angeles zawsze jest wiele miejsc pracy, ale jest to miasto wielu branż, branż wspierających inne branże”, mówi Dandashy. „Na przykład wiele osób marzy o karierze w branży rozrywkowej. Ale ponieważ te prace są rzadkie i często niespójne, wiele osób bierze następnie udział w zawodach usługowych / hotelarskich. ”
I choć Los Angeles zawsze kojarzyło się z rozrywką, miasto przeżywa renesans technologiczny. „Nastąpił duży wzrost liczby miejsc pracy w branży technologicznej. To będzie interesujące, ponieważ gra będzie na pewno podnosić koszty utrzymania - mówi Dandashy.
Chociaż Phoenix nie jest dużym graczem, jeśli chodzi o rozrywkę, jest ważnym graczem, jeśli chodzi o turystykę. Według badań przeprowadzonych przez przemysł golfowy (tak, to jest coś) w 2014 roku przyczynił się do sprzedaży 3,9 miliarda dolarów na rzecz gospodarki państwa University of Arizona. W tym samym badaniu ustalono, że turystyka golfowa, która obejmuje zarówno golfistów, jak i kibiców, przyciąga szacunki Wydatki w wysokości 598 mln USD od gości spoza stanu w 2014 r., Co daje łączny szacunkowy wpływ na sprzedaż wynoszący 1,1 mld USD i 10 500 Oferty pracy. Ale w Arizonie jest o wiele więcej dobrze prosperujących gałęzi przemysłu: kosmonautyka, energia odnawialna, biotechnologia i produkcja rozwijają się.
Solidne połączenie życia na przedmieściach i w mieście, Los Angeles ma dzielnicę, która przypadnie do gustu każdemu… pod warunkiem, że są gotowi obliczyć czas i odległość podróży. Ale oczywiście jest też największy czynnik: pieniądze. Firma zajmująca się danymi o nieruchomościach CoreLogic ustalił, że w maju 2017 r. średnia cena sprzedaży domów w hrabstwie Los Angeles wyniosła 560 500 USD. Nawet z wysoką ceną ludzie ustawiają się w kolejce, aby upuścić duże ciasto na dom. Pomimo niebotycznie wysokich cen 7585 domów sprzedano w hrabstwie LA w maju 2017 r., Co stanowi wzrost o 4,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.
„Rynek mieszkaniowy gwałtownie rośnie i po wysokich cenach”, mówi Dandashy. „Ponieważ rynek mieszkaniowy stale się rozwija, zakupy są możliwe tylko przez osoby z wyższych klas dochodów. Wynajem jest nadal bardzo powszechny, a wielu mieszkańców po trzydziestce i czterdziestce wciąż potrzebuje współlokatorów, aby pozwolić sobie na czynsz. ”Oczywiście, to pokazuje, dlaczego Los Według najnowszych badań wynajmujących w Angeles obszar metra ma najniższy wskaźnik własności mieszkaniowej wśród osób dorosłych w wieku poniżej 35 lat w kraju stronie internetowej Abodo.
Jeśli chcesz kupić, Phoenix ma metki, które wywołają uśmiech na Twojej twarzy. Średnia cena domów obecnie wystawionych na sprzedaż w Phoenix wynosi 268 519 USD, według Zillow. Tymczasem mediana cen sprzedaży domów jednorodzinnych w Phoenix wzrosła o 21,6% w latach 2008-2016, zgodnie z Dane National Association of Realtors. Chodzi o to: jeśli możesz teraz kupić, weź to!
Od pustyni po góry Arizona jest stanem oszałamiającym fizycznie. Ilustrują to różnorodne instytuty kultury w całym mieście Phoenix. Architektoniczna kraina czarów Phoenix była domem dla słynnego architekta Frank Lloyd Wright, który stworzył legendarne struktury, takie jak Dom Davida Wrighta, i Taliesin West w Scottsdale. Ta kwitnąca scena artystyczna i muzyczna czyni tę pustynną oazę bardzo pożądanym miejscem turystycznym. A zaledwie kilka godzin drogi od granicy z Meksykiem istnieje wiele pysznych, autentycznych potraw, które wykraczają daleko poza Stevie Nicks Fajita Roundup.
Oczywiście Los Angeles jest znane ze swojego stylu, a scena artystyczna rośnie. „Rośnie scena artystyczna” - mówi Dandashy. „Od sztuki ulicznej po wyskakujące galerie i nowe muzea - zawsze jest coś nowego na scenie. Najgorętszym muzeum w mieście jest obecnie Muzeum Lodów. Bilety wyprzedają się w ciągu kilku minut na następny miesiąc. Ale w prawdziwym stylu LA chodzi o coś więcej niż tylko wystawy - jest interaktywny, przyjemny wizualnie i zachęca do robienia zdjęć ”.
Oczywiście, mając ludzi na każdym rogu, którzy chcą go uderzyć, gwiazdy jutra gromadzą się w Los Angeles. I chociaż nie wszyscy się tam dostają, z pewnością stanowi zabawny tygiel.
„Należy pamiętać, że Los Angeles ma swoje korzenie mocno osadzone w świecie rozrywki” - mówi Dandashy. „Więc kolejna wielka gwiazda, czy to aktor, pisarz, muzyk, komik, oni wszyscy tutaj mają zęby.”
Możliwe, że słyszałeś zwrot „Nikt nie chodzi w LA”. I prawie każdy Los Angeleno powie ci, że to prawda. „Los Angeles jest rozproszone, więc kultura samochodowa jest tutaj ogromna. Każdy potrzebuje samochodu, aby się poruszać, aby ludzie byli dumni z tego, co prowadzą ”, mówi Dandashy.
Ale ponieważ wszystkie te samochody są w ruchu, ruch drogowy stał się jedną z najbardziej obrzydliwych cech życia w Los Angeles.
„Ruch uliczny może być utrudniony” - dodaje Dandashy. „Ale jeśli można zaplanować, że nie będzie w drodze w godzinach szczytu, można tego uniknąć. Idealną sytuacją dla mieszkańców LA jest mieszkanie blisko miejsca pracy - co nie zawsze jest możliwe, ale z pewnością jest to cel ”. na wynos: od czasu do czasu będziesz siedział w korku i ani Ryan Gosling, ani Emma Stone nie pojawią się na tym droga wolna.
Chociaż może nie być tak atrakcyjna, jak jazda w Benz, Los Angeles ma transport publiczny, który wielu ludzi oprócz ukochanej bezradny próżniak Travis Birkenstock polegać na. Metro obsługuje większość transportu publicznego w Los Angeles, a do wyboru jest wiele linii metra, lekkiej kolei i linii autobusowych. Opłata za przejazd metrem w „normalnej cenie” wynosi 1,75 USD za przejazd.
„Transport publiczny, choć miasto stara się go polepszyć, nadal nie jest wygodny dla większości”, mówi Dandashy. „Więc nie tak wiele osób korzysta z niego, jak w innych miastach”.
Podobnie jak Los Angeles, Phoenix jest miastem zależnym od samochodów. Wciąż tam są opcje transportu publicznego dla tych, którzy chcą skorzystać. W całym regionie rozciąga się 20 mil lekkiej kolei, a także główny system autobusowy. Metro w Dolinie, oficjalnie zwane Regionalnym Urzędem Transportu Publicznego Valley Metro, pobiera 2 USD za przejazd lokalnym systemem autobusowym i kolejowym lub 3,25 USD za autobus ekspresowy / RAPID. Możesz kupić bilet miesięczny na autobus Express / RAPID za 104 USD. Ale wraz ze wzrostem liczby ludności miasto Phoenix pracuje nad przygotowaniem obszaru dla większej liczby mieszkańców: obecny system 26-kilometrowej linii kolei lekkiej ustawiony na rozszerzenie o około 20 mil do 2026 r.
Czy mieszkałeś w Los Angeles lub Phoenix? Lub oba? Jesteście ekspertami! Daj nam znać, co w nich kochasz, nienawidzę ich i w którym wolisz mieszkać.
Zanim spakujesz mosiężne elementy wyposażenia, akcenty lastryko i makrame, poświęć trochę czasu, aby się zakraść podgląd tego, co mówią eksperci od nieruchomości, to najpopularniejsze domowe trendy, w których będziemy sprawdzać nasze listy 2020.
Sarah Magnuson
18 grudnia 2019 r
