Często przypomina się nam, aby zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ale zmiana sposobu otwierania drzwi samochodu może uratować życie rowerzystom.
Mając nadzieję na trwałe zaprzestanie „drzwi” - gdy rowerzyści zostaną przypadkowo uderzeni otwartymi drzwiami samochodu, często skutkuje kontuzja, a nawet śmierć - 70-letni emerytowany lekarz Michael Charney z Cambridge w stanie Massachusetts prowadzi kampanię z tyłu Holenderski zasięg, technika, w której kierowcy otwierają drzwi samochodu prawą ręką, co zmusza ich ciało do skrętu i kieruje uwagę na nadjeżdżających rowerzystów.
Technika przyjazna rowerzystom pochodzi od Holandii, gdzie kierowcy muszą otworzyć drzwi pojazdu prawymi rękami, aby zdać egzamin kierowcy.
Inne inicjatywy bezpieczeństwa rowerzystów, które mają miejsce w Stanach Zjednoczonych, dają nadzieję, że holenderski zasięg dotrze. Badacze z Texas A&M niedawno stworzyli i zainstalowali unikatowe ścieżka rowerowa na terenie kampusu zapożyczony z holenderskiego skrzyżowania, oświetlony farbą zasilaną energią słoneczną, a także wykonany z materiałów pochodzących z recyklingu. W Bend w stanie Oregon mieszkańcy starają się, aby miasto zapewniło fundusze
więcej ścieżek rowerowych, aw Chicago miasto aktywnie się rozwija egzekwowanie prawa jazdy samochodów blokujących ścieżki rowerowe, co dowodzi, że obszary metropolitalne, w których przejazdy rowerem są powszechne, z pewnością skorzystają na wymaganiu od mieszkańców korzystania z metody holenderskiego zasięgu.Ze wszystkich bieżących inicjatyw mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów holenderski zasięg może być najłatwiejszy do wdrożenia.
„To proste, oczywiste i nic nie kosztuje” Charney powiedział The Boston Globe. „Ludzie muszą po prostu zmienić jeden bezmyślny nawyk na inny bezmyślny nawyk - ale drugi jest bezpieczniejszy”.